- Tout d’abord, vous devez vérifier avec quel espace vous pouvez planifier votre garage.
- En règle générale, vous avez besoin d’un permis de construire pour la construction d’un garage et vous devez respecter certaines conditions.
- En fonction de votre budget et de vos souhaits personnels, vous pouvez choisir entre des garages préfabriqués et des garages construits par vos soins.
- Prévoyez des fondations adaptées au type de garage que vous souhaitez.
- Pour certaines mesures de construction, vous pouvez obtenir des subventions de l’État.
Lors de la planification d’un garage, il faut tenir compte d’un certain nombre de choses. Nous vous aidons à garder une vue d’ensemble et à éviter les erreurs de planification dès le début. Découvrez ce qui vous attend lors de la construction d’un garage, quelles sont les étapes à suivre lors de la planification et où vous pouvez économiser sur les coûts de construction.
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Étape 1 : La préparation de la planification du garage
Pour planifier correctement un garage, il faut d’abord clarifier quelques points avant de pouvoir commencer :
Espace nécessaire
Les possibilités d’achat d’un garage sont nombreuses. Mais celle qui vous convient le mieux dépend bien sûr de vos besoins. Déterminez d’abord l’espace dont vous avez besoin et si vous souhaitez utiliser le garage à d’autres fins, par exemple comme espace de loisirs ou de rangement. Vous déterminerez ainsi celui qui vous convient le mieux.
Pour ce faire, répondez à ces questions :
- Combien de voitures le garage doit-il abriter ?
- Quelles sont les dimensions de vos voitures ?
- Quelle est la surface disponible sur votre terrain pour le garage ?
- Avez-vous également besoin d’un raccordement à l’électricité ou à l’eau si vous souhaitez utiliser le garage à d’autres fins ?
Lors de la planification, vérifiez de combien d’espace vous avez réellement besoin pour vos voitures et autres objets.
Permis de construire
La question de savoir si vous avez besoin d’un permis de construire pour votre nouveau garage dépend du règlement de construction de votre Land. Mais même si vous ne devez pas demander de permis pour la construction de votre garage, vous devez tout de même respecter certaines obligations, comme la hauteur des murs. Celles-ci peuvent varier considérablement d’une ville à l’autre.
Si vous avez fait appel à une entreprise spécialisée pour la construction de votre garage, celle-ci pourra vous dire si vous avez besoin d’une autorisation et quelles sont les conditions à respecter. Elle vous aidera en outre à faire la demande.
Étape 2 : Choisir le bon type de construction & le bon matériau
La décision dépend de vos souhaits personnels, du budget disponible et de l’endroit où le garage doit être installé. Quelles sont les caractéristiques des types de construction et en quoi ils se composent vous est présenté dans l’aperçu suivant. Nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous pour trouver celui qui vous convient le mieux.
Garage préfabriqué
- Matériaux : béton, acier, bois
- Temps de construction : env. 1 – 5 heures
- Coût : à partir d’environ 1 200 euros
| Avantages | Inconvénients | |
| Acier | économiquemontage rapidetransport facile | pas d’isolationa tendance à former de la rouilleToit non résistant |
| Bois | bon climat intérieurtrès longue durée de viepeut être déplacé | nécessite beaucoup de soins contre les intempériespas de protection contre l’incendie |
| Béton | généralement prémontétrès robusterésistant aux intempéries | a tendance à se fissurerforme de l’eau de condensationLivraison uniquement par camion |
Garage en maçonnerie
- Matériaux : brique silico-calcaire, bloc de béton, brique d’argile
- Durée des travaux : env. 5 semaines
- Coût : à partir d’environ 15.000 euros
| Avantages | Inconvénients |
| peut être parfaitement adapté à la maison | nécessite plus d’espace sur le terrain, car les murs sont généralement plus épais |
| bonne isolation thermique | coût d’acquisition élevé |
| très robuste et durable | ne peut pas être déplacé |
Comme alternative à l’achat d’un garage neuf, vous pouvez également acheter un garage d’occasion.
Étape 3 : Trouver la bonne fondation
Chaque garage a besoin d’une bonne fondation qu’il repose de manière sûre et stable sur le sol et ne s’enfonce pas avec le temps. Les fondations peuvent être posées de différentes manières :
Fondations ponctuelles
Pour ce type de fondation, plusieurs petits piliers de fondation sont posés en fonction de la longueur du garage. La fondation par points est le type de fondation le plus simple et le moins cher, mais elle ne convient que pour les garages individuels ou les garages légers en bois ou en acier.
Fondations en bandes
Ce type de fondation est disposé en anneau ou en bande le long du garage et convient surtout aux sols présentant de fortes différences de niveau.
Plaque de sol
Les dalles de sol sont autoportantes et compensent les irrégularités du sol. La fabrication de la dalle se fait en usine ou elle est coulée directement sur place en une seule pièce. La fondation par plaques est particulièrement adaptée aux garages lourds en béton ou en pierre.
Notre conseil :
Demandez à votre fournisseur de garage ou à votre entreprise artisanale si des matériaux de construction autorisés et contrôlés ont été utilisés pour les fondations. C’est important pour que votre permis de construire reste valable et que les fondations restent stables même en cas d’intempéries, comme des inondations par exemple.
Étape 4 : Choisir la porte de garage
Les portes de garage sont généralement fabriquées en plastique, en bois ou en aluminium. Indépendamment du matériau, il existe quatre mécanismes d’ouverture :
Porte basculante & pivotante
La porte basculante oscille jusqu’à un mètre vers l’avant lors de l’ouverture et peut être poussée vers le haut sans grande force. Elle ne convient que si vous avez suffisamment de place devant le garage. En revanche, une porte basculante pivote vers l’intérieur et convient si vous disposez de peu de place.
Porte sectionnelle
La porte se compose de plusieurs parties qui se replient progressivement lorsqu’on la pousse vers le haut. Cette variante est très peu encombrante et ne nécessite pas de zone de pivotement.
Porte à battants
Les portes à deux battants ne sont plus que rarement utilisées pour les garages. Tout comme les portes à deux battants, la porte à battants s‘ouvre vers l’extérieur et nécessite donc une grande plage de pivotement.
Porte à enroulement
La porte s’enroule dans un boîtier lorsqu’elle est relevée. Le plafond reste entièrement libre, ce qui permet d’y suspendre une lampe ou des objets encombrants. Il n’est pas non plus nécessaire de prévoir une zone de pivotement devant le garage.
Étape 5 : Demander des subventions de l’État
Si vous n’êtes pas sûr de la planification de votre garage, monequerre.fr vous aide volontiers dans votre projet de construction. Lors d’une consultation personnelle, vos souhaits et vos idées seront déterminés. Ensuite, nous vous aiderons à trouver des entreprises spécialisées dans les garages dans votre région. Il vous suffit de remplir notre devis et la planification du garage peut commencer !
